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亿彩彩票注册:美媒:中國市場上沒人想要二手電動汽車?

本文由:汤金枝 编辑 2019年09月20日 7:16 热点动态381 ℃

【A级逃犯落网】

由於市場還不成熟┊,如何給二手電動汽車的電池估價缺乏標準□⊿,而電池通常占電動汽車總價的40%到50%π。業內專家表示▽,特斯拉之所以在二手車市場表現更好☆,或許是因為其在二手車定價和檢驗環節有清晰的標準◇△。(作者Echo Huang▽◇⊙,劉德譯)

對中國來說◇〇,這是一個令人擔憂的跡象⊙◇。中國國產電動汽車中⌒♂,使用1年後保值率最高的是上汽榮威一款SUV(保值率約47%——編者注)⊙,而很多流行的國產品牌電動車型∟〇∟,使用1年後的保值率普遍低於35%♂。

美國石英財經網9月18日文章□〇,原題:沒人想要二手電動汽車↑☆〇,除非是特斯拉  電動汽車市場在中國高速發展5年之後♂┊,該國新能源汽車保有量已經接近350萬輛∵。圍繞這些電動汽車的二手車市場初現∵↑▽,而特斯拉似乎是交易的主力◇。

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二手車價格會影響新車市場?,因為人們更傾向於購買保值率高的汽車♀。在某二手車直賣平台上☆π,一輛二手國產電動汽車標價11.98萬元∴〇◇,是2017年時購買新車價格的40%↑⊿∴。電動汽車保值率比汽油車下降速度更快﹡┊,後者在使用3年後的保值率一般在60%到75%之間♂〇∴。

研究汽車租賃和轉售的某中國汽車行業組織8月發佈的報告稱⊿⊿,使用1年的特斯拉保值率約為原車價的70%┊,遠高於同類中國品牌電動汽車┊?♂。北京一家二手車經銷商說:「除了特斯拉□◇,我們不做任何純電動汽車生意∵∟↑。」

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