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                                                                        多家車企6月汽車銷量大增 分析稱市場或只是短期沖高

                                                                        本文由:刘如馨 编辑 2019年07月07日 10:20 综合体育697 ℃

                                                                        【张云雷济南演出】

                                                                        無論是自主品牌還是合資車〇?π,6月份折扣力度都明顯加大□?⌒。在江蘇、浙江等地♀◇⊿,還出現了部分品牌國五車一車難求的情況△〇☆。中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示〇?,汽車庫存數據也反映了這種變化:「庫存預警指數6月份達到了50.4▽∟,過50算超警戒線⌒?☆。提前實施國六的區域⌒⊿,庫存預警指數下降到45.7▽♂,在警戒範圍之內↑。」

                                                                        5分排列3注册

                                                                        資深汽車媒體人茄海濤表示〇♀□,6月份汽車市場火爆的原因和很多地區率先採用國六排放標準有很大的關係♂。他說:「以很多城市為例♂□▽,在7月1日以前〇〇,它們的國五排放的汽車不能掛牌π﹡♂,那麼它們的汽車就沒有辦法進行銷售☆,所以很多經銷商、廠家為了降低國五的庫存♂┊?,在很多地區採用了超常規的促銷手段▽。前段時間◇□∴,像阿爾法·羅密歐這樣的品牌⊙♀△,價格甚至低到了5.8折┊∟⊿。這種超常規的低價◇,吸引了很多消費者提前去購買這些車輛☆∴。也有很多消費者原本下半年或者年底有購車打算◇♀♂,但是看到國五清庫、巨額優惠這樣的信息♀☆,提前購買了車輛♀▽,所以這種增長實際上是在國五切換國六標準的時期△,很多廠家和經銷商為了回籠資金、降低庫存採用的一種超常規的促銷方式而達到的∟。」

                                                                        今年上半年的前五個月汽車市場持續低迷⊿⊙∴,那麼∟,6月國內汽車市場銷量回暖是否是曇花一現∟?7月我國汽車產業迎來「換擋期」∵π,汽車銷量又是否樂觀↑﹡◇?

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                                                                        6月份◇∟⊙,一汽-大眾旗下大眾品牌共銷售新車125136輛♀,同比增長28.9%┊♂π。考慮到車市的低迷☆♀,近三成的增速似乎已經很高▽△♀,但與已經公布數據的其他幾個品牌相比┊,這個數據並不算出眾♂◇∴。6月份↑△♀,上汽名爵銷量同比增長55%∵π,一汽紅旗更是增長167%♀♂。中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹說△∴,從6月份各星期的數據看⊿∟﹡,我國汽車銷量一年來首次實現月度增長几乎已經板上釘釘◇◇⊙。他表示:「從我們統計的零售角度看♂,6月份第二周開始已經出現了一個大幅正增長;第三周經銷商對消費者的出貨情況也是一個小幅正增長;最後一周仍是一個比較好的正增長☆♀◇。我們覺得全月的零售數據實現正增長的確沒問題π∵。」

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                                                                        央廣網北京7月7日消息(記者李思默 呂紅橋)據中央廣播電視總台中國之聲《新聞縱橫》報道?,進入7月π∴,車企陸續公布6月銷量快報⊙。多家企業銷量同比大幅增長∵△,有的企業銷量還刷新了月度紀錄♂?。中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席會預測□,6月汽車銷量將實現一年來首次同比增長⊙⊿∟。

                                                                        新浪聲明:此消息系轉載自新浪合作媒體◇◇□,新浪網登載此文出於傳遞更多信息之目的﹡┊,並不意味着贊同其觀點或證實其描述□♂。文章內容僅供參考﹡▽〇,不構成投資建議▽┊。投資者據此操作☆,風險自擔△⌒♂。

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                                                                        業內預計▽π,8月份♂﹡,隨着車企集中推出新的促銷舉措☆,國六車型價格將開始鬆動↑,前期觀望的消費者將陸續購車┊♂∟,汽車市場將進入平穩期┊。對於下半年的汽車市場走勢☆π,茄海濤分析:「隨着提前透支之後⊙〇⊙,下半年有可能在7、8、9這三個月是處在一個相對低迷的狀態┊♀,這和每年的所謂汽車淡季也有一定的重合⊙⌒。進入到10月份之後□,甚至到年底的時候汽車市場可能會有新的一輪增長﹡〇。」

                                                                        去年6月以來♀♀,我國汽車銷量連跌12個月♂⊿,很多人想知道今年6月份的數據是否意味着車市行情逆轉⊿☆⊙,但多個因素決定△□⊙,市場可能只是短期沖高♂。茄海濤認為⊿π⊙,一方面⊙♂▽,國五車型出清∟,國六車型價格提升會影響購車積極性;另一方面□▽,經銷商補庫存的積極性也在降低☆。在他看來:「6月份是車市從去年低迷以來的一次瘋狂﹡,很多經銷商都找到了久違的門庭若市的感覺↑□↑,所以5月份、6月份他們國五的庫清完以後﹡☆,很多經銷商已經進入了『放假』的階段﹡。因為無車可賣△┊♂,畢竟不是所有的車都可以達到國六排放標準∵↑,很多廠家也在投放新的國六排放標準的汽車﹡∟﹡,但這是有延遲的∵。」

                                                                        ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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