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                                                                              「國六」啟動,車市準備好了嗎

                                                                              本文由:王晶晶 编辑 2019年07月16日 5:09 武器资讯9281 ℃

                                                                              【网易传媒回应裁员】

                                                                              據生態環境部發佈《中國機動車環境管理年報(2018)》顯示◇△◇,中國已連續9年成為世界機動車產銷第一大國∴♀□,機動車污染已成為中國空氣污染的重要來源┊〇﹡,機動車污染防治迫在眉睫┊。對此π,許海東說:「『國六』標準的實施↑,從整個國家戰略角度來看◇,有利於『打贏』藍天保衛戰?⊙♂。汽車行業有義務、有責任為國家整體戰略做出調整〇♂,為國家環保事業做出貢獻π?♂。」

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                                                                              消費者的猶豫♂♂↑,也影響着汽車經銷商的銷售策略和汽車製造商的投產計劃﹡♂。擺在經銷商面前有兩大難題:「國五車」能不能及時清庫存↑⊙π,「國六車」供應能不能跟上♂♂﹡。「此次北京等地跳過『國六a』☆∵,直接實施『國六b』π,比國家規定的『國六b』執行時間提早了4年☆∴,給整個汽車行業提出了考驗﹡。」許海東說⌒。

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                                                                              在2019第九屆貴陽國際汽車展上∟♀◇,觀眾參觀正在參觀展覽車輛☆。  劉朝富攝(人民圖片)位於浙江省湖州市的浙江達峰汽車技術有限公司機械人工作站〇♀∵,工人正在趕製適應「國六」排放標準的產品∴∟。   譚雲俸攝(人民圖片)

                                                                              目前☆♂,北京、上海、天津、深圳等地都已開始執行「國六」標準∴♂。其中⊙,北京規定自2019年7月1日起◇⊿♂,所有重型燃氣車以及公交和環衛重型柴油車執行「國六b」標準;自2020年1月1日起◇,所有輕型汽油車和重型柴油車執行「國六b」標準⌒☆。小高說:「現在很多省市自今年7月開始就不能再賣『國五車』了△⊙﹡。但是由於北京地區的汽車保有量太大▽♀△,為了給各個經銷商有足夠時間清庫存☆﹡,北京的政策比其它地區順延了6個月∵∵。今年底前購買的『國五車』還可以正常註冊、正常上路∴⊙。」

                                                                              首次按整車進行監管〇⊿。「國六」第一次按照整車進行監管♂?,解決了發動機製造企業和汽車整車製造企業互相推卸責任的問題?。

                                                                              吉利汽車集團副總裁凌世權表示?⌒,吉利已全面完成向「國六」標準切換工作◇〇⊙,「國五」車輛庫存清理工作也已結束△,全系車型已完成更新換代◇∟。據悉♂⊙,吉利汽車藉此契機對老車型進行了同步升級♀?∵,以使吉利能全面快速實現「國六」車型如期供應♂。

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                                                                              「國六車」供應能否跟上♂,要看車企如何應對♂▽∵。早在2016年底π,「國六」即將實施的文件就已出台〇。各大汽車製造商為應對這一史上最嚴格排放標準∟∵◇,紛紛亮出絕招↑。有些車企針對現有的動力系統進行改造⊙⊙,比如控制燃燒溫度和空燃比、設置點火延遲等方式降低燃燒產生的污染物┊∵。有的車企則選擇打造一套全新的驅動系統♀,在設計之初就將排放標準考慮在內π↑☆。但是新系統研發周期長、前期投入多♂,並且對於技術要求更高↑∴,對車企來說是一大考驗♀。

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                                                                              日前♀△﹡,全國乘用車市場信息聯席會發佈6月全國車市產銷數據◇,對下半年的車市做出預測⊙↑⊙。預測顯示△⊿,今年上半年是以「去庫存」為主特徵∟∴,下半年的「補庫存」趨勢將進一步顯現☆▽。

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                                                                              許海東表示∴π,最近幾個月汽車市場出現下降趨勢是正常現象∴∵△。「此次『國六』不僅提早了4年執行☆,實施的規模還非常大□⊿。提前實施『國六』的地區∵♂,例如京津冀、長三角、珠三角、成都等地的汽車銷售額佔到國內市場的60%左右↑,因此必將對國內市場產生較大影響∵π⌒,至少最近2至3個月內♂△◇,汽車市場或將保持下降趨勢π。」他認為∵┊,在當前中國汽車市場產能過剩的背景下⊙∟⊙,「國六」的實施有助於淘汰落後產能、促進產業升級☆π〇。

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                                                                              專家指出π⊿⊙,「國六」標準有以下幾個亮點值得關注☆。目前全球最嚴格的排放標準之一▽∟∴。相較之前的「國五」〇,「國六」在多項污染物的限值方面更加嚴格∟⊿∵,特別是在碳氫化合物、一氧化碳等排放污染物的限值方面〇┊,比「國五」嚴苛了50%♂,甚至比「歐六」標準更高△♂。

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                                                                              北京祥龍博瑞集團市場經營部經理張寶輝介紹▽〇♀,集團自今年初就要求旗下39所4S店促進「國五車」銷售⊿,目前公司多數品牌的「國五車」輛已經清庫並順利切換成「國六車」♀☆π。

                                                                              最嚴格的排放標準來了∟!進入7月◇♂┊,汽車行業正在經歷一次大變動——北京、上海、深圳、天津、重慶等地正式開始實施國家第六階段機動車排放標準(以下簡稱「國六」)∴♂◇。多位專家分析♂,這意味着汽車行業競爭重心從清理「國五」庫存轉為把握「國六」賽道新機遇△☆﹡。

                                                                              北京市朝陽區北苑豐田4S店的銷售小張告訴本報記者♂↑,現在店裡90%的車都已經換成了「國六車」﹡?,剩下的「國五車」正在打折清庫存﹡♂。「現在買『國六車』得加4000元買裝飾↑,而『國五車』則是比報價便宜5000元♂∵,這樣前後加起來一共差了9000元∵,折扣力度還是比較大的∟〇,也吸引了不少消費者▽∟。」

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                                                                              「國五車」打折⊙?,「國六車」升級——消費者猶豫不決?,經銷商着急清庫存♀♀,車企藉機升級車型「我們本來打算今年上半年買車的▽□,但是聽說7月份『國六』要實施就把這件事擱置了∵☆。感覺這個時候買『國五車』◇,之後辦各種手續可能會比較麻煩⊙▽,二手車估計也會貶值◇〇?。同時∴△?,我們目前又沒看到符合『國六』標準的合適車型∵∵,所以想再等等看◇。」剛剛領了結婚證的北京市民小唐對本報記者說▽∴〇。

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